GTA 兼职成品 KAEES出品 PACER 步行者 雾化器评测报告

外形中规中矩 ,和现在流行的矮胖风格有点背道而驰

22的直径有点偏瘦了,身高却高达 50.99mm(不算底部电极长度)

搭配现在动辄3电起步的盒子 直径略小,身高略高

好在外面的做工不错,比较精细

虽然有很多棱角,但是没有一处会割手,有没有发现毛刺

黑银2色机身 中部玻璃舱的橙色胶圈搭配黑色滴嘴 视觉效果 缩短了机身的高度

PACER 比较适合 搭配纤巧的机身

底部正极凸起高度适合机械杆子使用,不过。。。RBA 底座能制作的数据

和成品芯子都不太适合机械杆子。。。会有点无力,后面会介绍RBA底座和成品芯子

包装很简单很袖珍,小小的铝制圆盒

包装内 包含

备用玻璃舱X1 备用硅胶圈X2 成品芯子X1 螺丝刀X1 棉花一包

其实我也是打开包装 才知道他还能用成品芯子

另外还丢了个人就是顶部注油的地方 我死活拧不开,,,尝试了各种鼠标垫背面

都是能小范围旋转,但是就是打不开,,,后来居然发现他是拔开的。。。汗一背

相比一般可以更换成品芯子的RTA雾化器 PACER的RBA底座 气仓粗很多

PACER 和常规2用雾化器的差异是 PACER主打的是 DIY,也就是 RBA底座才是主打

成品芯才是附加产品

我们过去曾经评测过很多 可以RBA 的成品雾化器

做芯子的空间都异常狭小,但是成品芯子的体验都还不错

康尔的 subtank 肚肚的DS  麦维普的panda

这都是主打成品芯可以RBA的雾化器

当中最难的当属肚肚的DS rba 套件。。。那货我看到直接懒得测试,太小了

真的不想总是反复免费体验小儿麻痹即视感

后面体验环节再讲PACER的做芯子

注油孔。。。拔开的。。。没有提示。。。害我琢磨半天

拔开的设计比常规的旋转 利弊都有

好处呢,不容易漏油,因为下压的过程 不容易把烟油压进气仓

坏处就是只能侧面加油,加油孔也不会设计很大

PACER的顶部盖子开合都比较轻松,关闭的最后一下有吸入感,不需要旋转压紧

体验还是不错的

打开RBA气仓 能看到 电极住

双柱四孔 常规设计

电极住很粗大,不过穿丝孔的孔径就比较小了,而且是竖条形状的

虽然可以装下一些花丝 但是不建议安装扁丝 ,PACER 更适合使用常规的发热丝

十字螺丝好评,不用担心六角扳手丢失

随手工具都能方便做丝

标题写GTA 可能有人还不太明白,为啥叫GTA

GTA泛指 类似上图这样电极台悬浮的设计

好处是啥呢,油多的 时候负压导油,油少的时候依靠棉花的吸力导油

对比普通RTA,GTA 制作棉花更简单,没那么讲究了,只要棉花压到导油孔差不多粗细即可

相当于RDTA和RTA的结合体

笑脸 法师GTA 等很多新的GTA产品 今年都在陆续发布

RBA底座 的导油孔很粗大。。基本上3.0圈经的芯子 棉花粗度差不多刚好可以放入导油孔

进气在电极住2侧,底部进气直吹发热丝,口感的饱满度应该表现不错

小问题就是 进气口 周围没有小小的凸起,电极台周围的冷凝如果比较多的话 容易流进气道

成品芯子和RBA底座的更换操作和拧螺丝一样 很简单

装上成品芯子 容量可以达到3ml 容量还算可以 毕竟只有22的直径

如果是rba底座 容量会小有缩减 根据官方数据 是2.5ml

如果制作数据不太极限 还是能坚持几个小时的

这里说下油耗,很多朋友喜欢说XXXRTA雾化器耗油好厉害

其实 油耗和芯子的关系是密不可分的

电阻低 发热大 发热面积大 功率开的高 烟雾就会大,烟雾哪里来的?

烟雾就是烟油受热雾化变来的,那么肯定是烟雾越大 油耗越高咯

所以想省油 就把电阻做高点,功率开低点即可

成品芯子只有一个 0.3Ω的 316不锈钢芯子

316材质 支持温控 也支持功率模式 使用面比较广,材质也很安全

目前市面大部分主机都支持  316材质的温控

pacer 可以在支持316 温控的机器上使用成品芯子的温控模式

温控本人是几乎不使用 除非测试,不过温控党也不在少数

外观 结构介绍完了,下面准备进入体验环节

PACER的做工整体无论内外 都不错,没有割手 没有毛刺

各个螺纹的衔接处也都顺滑

下面看看使用上的表现会如何

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硬广!很久没用了的 机车铁铬铝丝

现在不管是RTA 还是 RDA 几乎都一水的支持花丝  所以很少使用常规丝绕圈了

手艺还在。。。0.5丝 6圈 3mm圈经

不是乱做的数据,首先测试了 PACER的进气,数据中等偏上的气流量

其次再看电极住的宽度和气仓的空间

综合考虑 0.5丝 3mm圈经 6圈 比较合适,不会发热很高 也不会烟雾太小

电极住的开孔处 离得很近,6圈 的宽度差不多刚好插入线脚

不用折线圈的线脚 来配合穿孔

制作非常简单 线脚根据高低不同 直接插入穿丝孔 拧紧螺丝即可

线圈尽量靠下 贴近气孔 方便导油也利于气流带走线圈的热量

烧丝过程尽量缩短,小功率烧丝,这些都是小诀窍  一个 不会使雾化器太烫 传导到机器

另一个重要原因就是不会烫化 负责给正极绝缘的 peek 配件

PACER的棉花尽量留短一点就够了,上图这样 足够使用了

因为虽然是GTA 但是其实电极台的浮起高度很小

见上图 棉花插入刚好碰到底部,足够长了

这就是GTA 的好处之一,棉花随便塞入即可 不用过于讲究粗细

差一点点没有堵住进油孔的话,棉花吸入烟油膨胀以后也够堵住导油孔了

OK 芯子制作完毕,正好试试 送测的厨师烟油

选了个 芒果味道的,滴油抽 味道很贴近 早期的马来T牌 芒果冰

比888 的香精味道稍淡,凉味也没用那么夸张

总体柔顺度高了不少

滴点烟油润芯子 烧一下去棉花味

好久没用 常规丝了。。。0.3 电阻 36W 就开始秒呲呲,烟雾也不小

高电阻 低功率 大烟雾 ,省油又省电

不会PS  想给自己美白下 但是失败了!

0.5丝制作的这个数据  烟雾量和发热量都控制的不错

口感 来讲 PACER 对比 疯狗丝做的滴油居然浓郁度差不多

厨师的芒果冰本身比888 就淡一些,但是 不管是我的滴油 还是 pacer出来的芒果味还原都很饱满

唯一区别就是 薄荷的凉度 比滴油淡了一些

浓郁的还原度 得益于芯子的数据(骄傲脸)底部进气的共同作用

之前经常和朋友聊RTA 和滴油,很多玩家 在玩过滴油以后 都反应  滴油的口感比储油好很多

滴油抽前几口最浓郁的,因为烟油还没有在雾化器内被反复加热 还没有过分的挥发

而储油大烟雾类型的雾化器,本身发热就比较厉害,烟油在舱内一直被加热 带来的口感变化是必然的

滴油 抽不了几口就会加入新的烟油

只有在出门的时候我才会给滴油一次尽量加满,在单位或者家里 一般就把 线圈周围的棉花润透就好了

由此来理解 PACER的容量也就释然了。。。

RBA状态下 2.5ML的容量虽然比较小

但是烟油在变味之前基本就能抽完 这样才不会浪费我们大把银子买来的进口油

小容量配合低发热的数据  小功率推,底部进气挥发的浓郁口感,PACER的体验还是不错的

成品芯 只是个附带功能,没有测试温控模式(实在不喜欢用温控)

功率模式下  BVC线圈 配合底部直立进气  的体验只能说还不错

比较RBA下的口感,我更愿意使用 RBA底座
PS:官方图 芯子制作使用的是 绞丝,个人建议 这个气仓体积 尽量还是用发热更低的常规丝效果更好

过大的发热量影响烟油味道不说,烟雾也不会大多少的

原文链接:http://www.17vape.com/thread-42133-1-4.html

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